Cuota De Producción: | 1 |
Precio: | $406/pieces |
Embalaje Estándar: | En cartón |
Período De Entrega: | 15-20 días hábiles |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 100 a 1000 |
Una Conjunto de Válvula de Admisión es una unidad completa y lista para instalar que controla la admisión de la mezcla aire/combustible en las cámaras de combustión del motor. Este conjunto de precisión es fundamental para el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y el control de emisiones tanto en aplicaciones de gasolina como diésel.
✔ Unidad Completa Lista para Instalar - Incluye válvula, resorte, retenedores y sellos
✔ Ingeniería de Precisión - Optimizada para la máxima eficiencia del flujo de aire
✔ Materiales Resistentes al Calor - Resiste temperaturas extremas de combustión
✔ Múltiples Grados de Rendimiento - Desde reemplazo OEM hasta especificaciones de competición
✔ Operación sin Fugas - Superficies de asiento mecanizadas con precisión
Parámetro | Descripción | Especificaciones Técnicas |
---|---|---|
Tipo de Válvula | Estándar, Rendimiento, Competición | Basado en los requisitos de la aplicación |
Material de la Válvula | Composición de la cabeza y el vástago | Acero Inoxidable, Titanio, Inconel |
Diámetro de la Cabeza de la Válvula | Rango de diámetro específico para admisión | 30-60 mm (varía según el motor) |
Diámetro del Vástago | Grosor del vástago rectificado con precisión | 5-10 mm (tolerancia de ±0.01 mm) |
Ángulo de la Válvula | Ángulo del asiento mecanizado | 30°, 45°, o diseños multiángulo |
Tipo de Resorte | Configuración del resorte de la válvula | Simple, Doble o Colmena |
Presión del Resorte | Valores de presión instalada/abierta | 50-150 lbs (específico de la aplicación) |
Material del Retenedor | Composición del retenedor del resorte | Acero, Titanio |
Tipo de Sello del Vástago | Diseño del sello de la guía de la válvula | Cierre positivo, PTFE o Viton® |
Clasificación de Temperatura | Temperatura máxima de funcionamiento | 800-900°C (1472-1652°F) |
Peso | Peso del conjunto completo | 60-200 g (los modelos de rendimiento son más ligeros) |
Tratamiento de la Superficie | Recubrimientos especiales (si corresponde) | Nitruro, Cromado, Cerámico |
Certificaciones | Estándares de calidad | ISO 9001, Especificaciones OEM |
✔ Vehículos de Pasajeros - Motores de gasolina y diésel
✔ Vehículos de Rendimiento - Motores de alto rendimiento y turboalimentados
✔ Vehículos Comerciales - Aplicaciones de camiones de servicio pesado
✔ Motores de Motocicleta - Modelos de calle y competición
✔ Motores Industriales - Generadores, bombas y uso marino
Flujo de Aire Optimizado - Mecanizado de precisión para la máxima eficiencia volumétrica
Tiempo de Instalación Reducido - Componentes preensamblados
Vida Útil Prolongada - Los materiales tratados térmicamente resisten el desgaste
Rendimiento Consistente - Tensiones de resorte preestablecidas de fábrica
Prevención de Fugas - Superficies de asiento microacabadas
El Ensamblaje Incluye:
Válvula de admisión (rectificada con precisión)
Resorte(s) de válvula
Retenedor(es)
Seguro(s)
Sello del vástago de la válvula
(Opcional) Tapa rotatoria para ciertas aplicaciones
Aplicación | Material Recomendado | Características Especiales |
---|---|---|
Vehículo de Pasajeros Estándar | Acero Inoxidable 21-4N | Vástago nitrurado para resistencia al desgaste |
Alto Rendimiento en Calle | Titanio | 40% más ligero que el acero |
Aplicaciones de Competición | Inconel 751 | Resistencia extrema al calor |
Motores Diésel | Nimonic 80A | Alta resistencia a la corrosión |
¿Le gustaría:
Información de compatibilidad específica del motor?
Datos de comparación de rendimiento vs. OEM?
Especificaciones de par de apriete de instalación?
Opciones de pedido al por mayor para talleres de reconstrucción?
Resultados de pruebas en banco de flujo para modelos de rendimiento?
Una Conjunto de Válvula de Admisión es una unidad de válvula completa y lista para instalar diseñada para motores de combustión interna. Este conjunto crítico controla la admisión de la mezcla aire/combustible en la cámara de combustión, con la válvula, el resorte, el retenedor y los componentes relacionados preensamblados para una instalación directa.
✔ Unidad Completa Lista para Instalar - Incluye válvula, resorte, sellos y retenedores
✔ Ingeniería de Precisión - Optimizada para el flujo de aire y el rendimiento del sellado
✔ Materiales Resistentes al Calor - Resiste temperaturas extremas de combustión
✔ Opciones de Rendimiento - Configuraciones estándar, de alto rendimiento y de competición
✔ Ajuste de Calidad OEM - Especificaciones exactas para la marca/modelo del motor
Parámetro | Descripción | Especificaciones Técnicas |
---|---|---|
Tipo de Válvula | Admisión (varios diseños) | Estándar, tulipán, alto flujo |
Material de la Válvula | Composición de la cabeza y el vástago | Acero inoxidable, titanio, Inconel |
Diámetro de la Válvula | Diámetro de la cabeza (específico de la admisión) | 30 mm - 60 mm (varía según el motor) |
Diámetro del Vástago | Grosor del vástago | 5 mm - 10 mm |
Ángulo de la Válvula | Ángulo del asiento para un flujo de aire óptimo | 30°, 45°, o multiángulo |
Tipo de Resorte | Especificaciones del resorte de la válvula | Simple, doble o colmena |
Presión del Resorte | Presión instalada/abierta | 50-150 lbs (varía según la aplicación) |
Tipo de Sello | Sello del vástago de la válvula | Cierre positivo, PTFE o Viton® |
Material del Retenedor | Composición del retenedor del resorte | Acero, titanio |
Clasificación de Temperatura | Temperatura máxima de funcionamiento | 800°C - 900°C (1472°F - 1652°F) |
Peso | Peso del conjunto completo | 60 g - 200 g (los modelos de rendimiento son más ligeros) |
Compatibilidad | Especificaciones de la marca/modelo del motor | Números de pieza OEM o ajuste del mercado de accesorios |
Certificaciones | Estándares de calidad | ISO 9001, especificaciones OEM |
✔ Motores Automotrices - Vehículos de pasajeros y camiones ligeros
✔ Motores de Rendimiento/Competición - Aplicaciones de altas RPM
✔ Motores de Motocicleta - Modelos de calle y todoterreno
✔ Motores Industriales - Generadores, marinos y equipos pesados
✔ Reconstrucciones de Motores - Renovación completa del tren de válvulas
Instalación Simplificada - Los componentes preensamblados ahorran tiempo
Flujo de Aire Optimizado - Mecanizado de precisión para la máxima eficiencia
Durabilidad Mejorada - Materiales tratados térmicamente para una larga vida útil
Operación sin Fugas - Superficies de asiento rectificadas con precisión
Opciones de Rendimiento - Materiales mejorados para aplicaciones de competición
El Ensamblaje Incluye:
Válvula de admisión (rectificada con precisión)
Resorte(s) de válvula
Retenedor(es)
Seguro(s)
Sello del vástago de la válvula
(Opcional) Tapa rotatoria (para ciertas aplicaciones)
Cuota De Producción: | 1 |
Precio: | $406/pieces |
Embalaje Estándar: | En cartón |
Período De Entrega: | 15-20 días hábiles |
Método De Pago: | T/T |
Capacidad De Suministro: | 100 a 1000 |
Una Conjunto de Válvula de Admisión es una unidad completa y lista para instalar que controla la admisión de la mezcla aire/combustible en las cámaras de combustión del motor. Este conjunto de precisión es fundamental para el rendimiento del motor, la eficiencia del combustible y el control de emisiones tanto en aplicaciones de gasolina como diésel.
✔ Unidad Completa Lista para Instalar - Incluye válvula, resorte, retenedores y sellos
✔ Ingeniería de Precisión - Optimizada para la máxima eficiencia del flujo de aire
✔ Materiales Resistentes al Calor - Resiste temperaturas extremas de combustión
✔ Múltiples Grados de Rendimiento - Desde reemplazo OEM hasta especificaciones de competición
✔ Operación sin Fugas - Superficies de asiento mecanizadas con precisión
Parámetro | Descripción | Especificaciones Técnicas |
---|---|---|
Tipo de Válvula | Estándar, Rendimiento, Competición | Basado en los requisitos de la aplicación |
Material de la Válvula | Composición de la cabeza y el vástago | Acero Inoxidable, Titanio, Inconel |
Diámetro de la Cabeza de la Válvula | Rango de diámetro específico para admisión | 30-60 mm (varía según el motor) |
Diámetro del Vástago | Grosor del vástago rectificado con precisión | 5-10 mm (tolerancia de ±0.01 mm) |
Ángulo de la Válvula | Ángulo del asiento mecanizado | 30°, 45°, o diseños multiángulo |
Tipo de Resorte | Configuración del resorte de la válvula | Simple, Doble o Colmena |
Presión del Resorte | Valores de presión instalada/abierta | 50-150 lbs (específico de la aplicación) |
Material del Retenedor | Composición del retenedor del resorte | Acero, Titanio |
Tipo de Sello del Vástago | Diseño del sello de la guía de la válvula | Cierre positivo, PTFE o Viton® |
Clasificación de Temperatura | Temperatura máxima de funcionamiento | 800-900°C (1472-1652°F) |
Peso | Peso del conjunto completo | 60-200 g (los modelos de rendimiento son más ligeros) |
Tratamiento de la Superficie | Recubrimientos especiales (si corresponde) | Nitruro, Cromado, Cerámico |
Certificaciones | Estándares de calidad | ISO 9001, Especificaciones OEM |
✔ Vehículos de Pasajeros - Motores de gasolina y diésel
✔ Vehículos de Rendimiento - Motores de alto rendimiento y turboalimentados
✔ Vehículos Comerciales - Aplicaciones de camiones de servicio pesado
✔ Motores de Motocicleta - Modelos de calle y competición
✔ Motores Industriales - Generadores, bombas y uso marino
Flujo de Aire Optimizado - Mecanizado de precisión para la máxima eficiencia volumétrica
Tiempo de Instalación Reducido - Componentes preensamblados
Vida Útil Prolongada - Los materiales tratados térmicamente resisten el desgaste
Rendimiento Consistente - Tensiones de resorte preestablecidas de fábrica
Prevención de Fugas - Superficies de asiento microacabadas
El Ensamblaje Incluye:
Válvula de admisión (rectificada con precisión)
Resorte(s) de válvula
Retenedor(es)
Seguro(s)
Sello del vástago de la válvula
(Opcional) Tapa rotatoria para ciertas aplicaciones
Aplicación | Material Recomendado | Características Especiales |
---|---|---|
Vehículo de Pasajeros Estándar | Acero Inoxidable 21-4N | Vástago nitrurado para resistencia al desgaste |
Alto Rendimiento en Calle | Titanio | 40% más ligero que el acero |
Aplicaciones de Competición | Inconel 751 | Resistencia extrema al calor |
Motores Diésel | Nimonic 80A | Alta resistencia a la corrosión |
¿Le gustaría:
Información de compatibilidad específica del motor?
Datos de comparación de rendimiento vs. OEM?
Especificaciones de par de apriete de instalación?
Opciones de pedido al por mayor para talleres de reconstrucción?
Resultados de pruebas en banco de flujo para modelos de rendimiento?
Una Conjunto de Válvula de Admisión es una unidad de válvula completa y lista para instalar diseñada para motores de combustión interna. Este conjunto crítico controla la admisión de la mezcla aire/combustible en la cámara de combustión, con la válvula, el resorte, el retenedor y los componentes relacionados preensamblados para una instalación directa.
✔ Unidad Completa Lista para Instalar - Incluye válvula, resorte, sellos y retenedores
✔ Ingeniería de Precisión - Optimizada para el flujo de aire y el rendimiento del sellado
✔ Materiales Resistentes al Calor - Resiste temperaturas extremas de combustión
✔ Opciones de Rendimiento - Configuraciones estándar, de alto rendimiento y de competición
✔ Ajuste de Calidad OEM - Especificaciones exactas para la marca/modelo del motor
Parámetro | Descripción | Especificaciones Técnicas |
---|---|---|
Tipo de Válvula | Admisión (varios diseños) | Estándar, tulipán, alto flujo |
Material de la Válvula | Composición de la cabeza y el vástago | Acero inoxidable, titanio, Inconel |
Diámetro de la Válvula | Diámetro de la cabeza (específico de la admisión) | 30 mm - 60 mm (varía según el motor) |
Diámetro del Vástago | Grosor del vástago | 5 mm - 10 mm |
Ángulo de la Válvula | Ángulo del asiento para un flujo de aire óptimo | 30°, 45°, o multiángulo |
Tipo de Resorte | Especificaciones del resorte de la válvula | Simple, doble o colmena |
Presión del Resorte | Presión instalada/abierta | 50-150 lbs (varía según la aplicación) |
Tipo de Sello | Sello del vástago de la válvula | Cierre positivo, PTFE o Viton® |
Material del Retenedor | Composición del retenedor del resorte | Acero, titanio |
Clasificación de Temperatura | Temperatura máxima de funcionamiento | 800°C - 900°C (1472°F - 1652°F) |
Peso | Peso del conjunto completo | 60 g - 200 g (los modelos de rendimiento son más ligeros) |
Compatibilidad | Especificaciones de la marca/modelo del motor | Números de pieza OEM o ajuste del mercado de accesorios |
Certificaciones | Estándares de calidad | ISO 9001, especificaciones OEM |
✔ Motores Automotrices - Vehículos de pasajeros y camiones ligeros
✔ Motores de Rendimiento/Competición - Aplicaciones de altas RPM
✔ Motores de Motocicleta - Modelos de calle y todoterreno
✔ Motores Industriales - Generadores, marinos y equipos pesados
✔ Reconstrucciones de Motores - Renovación completa del tren de válvulas
Instalación Simplificada - Los componentes preensamblados ahorran tiempo
Flujo de Aire Optimizado - Mecanizado de precisión para la máxima eficiencia
Durabilidad Mejorada - Materiales tratados térmicamente para una larga vida útil
Operación sin Fugas - Superficies de asiento rectificadas con precisión
Opciones de Rendimiento - Materiales mejorados para aplicaciones de competición
El Ensamblaje Incluye:
Válvula de admisión (rectificada con precisión)
Resorte(s) de válvula
Retenedor(es)
Seguro(s)
Sello del vástago de la válvula
(Opcional) Tapa rotatoria (para ciertas aplicaciones)