Ingersoll-Rand 23424922 Filtro de aceite para compresores de aire de 10 a 20 micrones

Un filtro de aceite es un componente crítico en cualquier sistema de lubricación o hidráulico, diseñado para eliminar contaminantes como suciedad, partículas metálicas, hollín y depósitos de carbono del aceite antes de que circule por un motor, compresor, turbina o unidad hidráulica. Al limpiar continuamente el aceite, previene el desgaste abrasivo, protege los componentes sensibles y garantiza un rendimiento óptimo y una vida útil prolongada tanto para el fluido como para la maquinaria que protege.

• Medios de filtración avanzados: Utiliza una mezcla de celulosa, fibras sintéticas y vidrio para crear una matriz de alta densidad que captura contaminantes tan pequeños como 10-20 micras.
• Alta capacidad de retención de suciedad: Diseñado con pliegues profundos y un área de medios optimizada para extender los intervalos de servicio y reducir los costos de mantenimiento.
• Construcción robusta:
  • Carcasa de acero de calibre pesado o compuesto duradero que resiste altas presiones y vibraciones
  • Tapas de extremo de polímero o acero unidas a los medios para evitar el desvío
  • La junta resistente al aceite, moldeada con precisión, garantiza un sellado sin fugas
• Válvula antirretorno: La válvula de silicona evita el drenaje de aceite cuando el motor está apagado, lo que garantiza una presión de aceite instantánea al arrancar.
• Válvula de derivación: La función de seguridad permite que el aceite sin filtrar se desvíe si está obstruido, lo que garantiza un flujo continuo de aceite.
• Flujo y caída de presión óptimos: Mantiene la presión de lubricación adecuada sin restringir el flujo de aceite.

1. Entrada de aceite: El aceite presurizado y sin filtrar entra a través de los puertos perimetrales
2. Filtración: El aceite se fuerza a través de medios plisados ​​microporosos, atrapando los contaminantes
3. Salida de aceite limpio: El aceite filtrado fluye a través del tubo central hacia el puerto de salida central
4. Derivación de seguridad: Si está obstruido, la válvula de derivación se abre para mantener el flujo de aceite

• Automotriz y transporte: Motores de gasolina y diésel en automóviles, camiones y equipos de servicio pesado
• Maquinaria industrial: Sistemas hidráulicos, cajas de cambios, compresores y generadores de energía
• Marina: Motores de propulsión principales y unidades de energía auxiliar
• Agricultura: Tractores, cosechadoras y otra maquinaria agrícola
• Construcción y minería: Excavadoras, bulldozers y equipos fuera de carretera

• Protección superior del motor: Captura más contaminantes que los filtros estándar, lo que reduce el desgaste
• Calidad OEM y más allá: Cumple o supera las especificaciones del fabricante
• Pruebas rigurosas: Validado para resistencia a la explosión, eficiencia y resistencia a la fatiga
• Durabilidad térmica y mecánica: Funciona de forma fiable en condiciones extremas
• Valor total: Protege los activos valiosos al tiempo que reduce el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento