Filtro de aceite Gardner Denver 2116110 para compresores de aire de tornillo 10-20 Micron

Un filtro de aceite es un componente crítico en cualquier sistema de lubricación o hidráulico, diseñado para eliminar contaminantes como suciedad, partículas metálicas, hollín y depósitos de carbono del aceite antes de que circule por un motor, compresor, turbina o unidad hidráulica. Al limpiar continuamente el aceite, previene el desgaste abrasivo, protege los componentes sensibles y garantiza un rendimiento óptimo y una vida útil prolongada tanto para el fluido como para la maquinaria que protege.

• Medios de filtración avanzados: Utiliza una mezcla de celulosa, fibras sintéticas y vidrio para crear una matriz de alta densidad que captura contaminantes tan pequeños como 10-20 micras.
• Alta capacidad de retención de suciedad: Diseñado con pliegues profundos y un área de medios optimizada para extender los intervalos de servicio y reducir la frecuencia de mantenimiento.
• Construcción robusta: Acero de calibre pesado o materiales compuestos duraderos que resisten altas presiones del sistema y vibraciones sin fallas.
• Válvula antirretorno: Evita que el aceite se drene del filtro cuando el motor está apagado, lo que garantiza una presión de aceite instantánea al arrancar.
• Válvula de derivación: La función de seguridad permite que el aceite sin filtrar se desvíe si está obstruido, lo que garantiza un flujo continuo de aceite al motor.
• Flujo y caída de presión óptimos: Mantiene la presión de lubricación adecuada al tiempo que proporciona una excelente filtración.

1. Entrada de aceite: El aceite presurizado y sin filtrar entra a través de los puertos perimetrales.
2. Filtración: El aceite se fuerza a través de medios plisados ​​microporosos, atrapando los contaminantes.
3. Salida de aceite limpio: El aceite filtrado fluye a través del tubo central hacia el puerto de salida central.
4. Derivación de seguridad: Si está obstruido, la válvula de derivación se abre para mantener el flujo de aceite.

• Automotriz y transporte: automóviles, camiones, autobuses y equipos de servicio pesado
• Maquinaria industrial: sistemas hidráulicos, cajas de cambios, compresores y turbinas
• Marina: motores de propulsión de barcos y unidades de energía auxiliar
• Agricultura: tractores, cosechadoras y maquinaria agrícola
• Construcción y minería: excavadoras, bulldozers y equipos fuera de carretera

• Protección superior del motor: Captura más contaminantes que los filtros estándar, lo que reduce el desgaste.
• Calidad OEM y más allá: Cumple o supera las especificaciones del fabricante.
• Pruebas rigurosas: Validado para resistencia a la explosión, eficiencia y resistencia a la fatiga.
• Durabilidad térmica y mecánica: Funciona de forma fiable en condiciones extremas.
• Valor total: Protege activos valiosos al tiempo que reduce el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.